BMW M3 E36

O BMW M3 E36 é a segunda geração do icônico BMW M3, produzido de 1992 a 1999. Ele representa um avanço significativo em relação ao seu antecessor, o E30, em termos de design, tecnologia e desempenho. O E36 é conhecido por seu caráter mais refinado, mas ainda esportivo, e marcou a transição do M3 para um carro de desempenho mais dirigível no dia a dia, mantendo sua herança automobilística.

Visão geral

• Fabricante : BMW
• Anos de produção : 1992–1999
• Classe : Carro esportivo
• Estilos de carroceria : cupê de 2 portas, sedã de 4 portas (de 1994) e conversível
• Plataforma : BMW E36 (Série 3)

Projeto

Exterior

• Elegante e aerodinâmico : O E36 M3 se afastou do design quadrado do E30 e adotou um formato mais aerodinâmico e aerodinâmico com linhas mais suaves. Sua postura ampla e proporções musculares lhe deram uma aparência agressiva, mas elegante.
• Características distintivas do M : Os detalhes de estilo exclusivos incluíam os espelhos laterais exclusivos do BMW M, entradas de ar dianteiras maiores, um spoiler traseiro sutil e para-choques na cor da carroceria.
• Rodas : O M3 E36 apresentava rodas de liga leve multirraios que se tornaram icônicas, destacando ainda mais seu pedigree de desempenho.

Interior

• Cockpit focado no motorista : O interior do E36 M3 enfatizava o envolvimento do motorista, com um layout simples, mas funcional. Ele apresentava assentos esportivos de apoio, um volante M de três raios e instrumentação clara.
• Materiais Premium : Dependendo do acabamento e das opções, a cabine pode ser equipada com estofamento de couro, acabamento em madeira e plásticos de alta qualidade.
• Tecnologia : Para a época, o E36 vinha equipado com conveniências modernas, como controle climático automático, sistema de som premium opcional e acessórios elétricos.

Desempenho

Opções de motor

O E36 M3 foi oferecido com diferentes motores dependendo da região:

• Modelos europeus : Os primeiros E36 M3s de especificação europeia (1992-1995) eram equipados com o motor 3.0L S50B30 inline-6, produzindo 286 cv e 236 lb-ft de torque . Em 1995, ele foi atualizado para o 3.2L S50B32 inline-6, que produzia 321 cv e 258 lb-ft de torque .
• Modelos norte-americanos : os modelos com especificações dos EUA receberam os motores 3.0L S50B30US (1995) e, mais tarde, o 3.2L S52B32 (1996-1999) em linha-6, que foram ligeiramente reduzidos em comparação com seus equivalentes europeus, produzindo cerca de 240 cv .

Transmissão

• Manual de 5 velocidades : os primeiros modelos eram equipados com uma transmissão manual de 5 velocidades, o que proporcionava uma experiência de direção envolvente.
• Manual de 6 velocidades : os modelos europeus mais tarde fizeram a transição para uma transmissão manual de 6 velocidades, especialmente com o motor de 3,2 litros atualizado.
• Opção automática : Uma transmissão automática de 5 velocidades também estava disponível, embora os puristas preferissem a manual pela sensação de direção direta.

Capacidades de desempenho

• 0-60 mph : O E36 M3 podia acelerar de 0 a 60 mph em cerca de 5,5 segundos (dependendo da versão), tornando-o um dos carros mais rápidos de sua época.
• Velocidade máxima : A velocidade máxima limitada eletronicamente era de 250 km/h.

Suspensão e Manuseio

• Tração Traseira (RWD) : Como todos os M3s, o E36 manteve a configuração de tração traseira característica da BMW, proporcionando uma dinâmica de manuseio equilibrada.
• Suspensão avançada : apresentava uma suspensão traseira multibraço bem ajustada e suspensão dianteira tipo McPherson, o que melhorava o manuseio, a estabilidade e a qualidade do passeio.
• Freios : O M3 foi equipado com freios a disco ventilados em todos os lados, proporcionando forte poder de frenagem.
• Diferencial de deslizamento limitado : um LSD padrão ajudou a melhorar a tração, especialmente em curvas ou ao forçar o carro na pista.

Variantes e Edições Especiais

• M3 Lightweight (EUA) : Em 1995, a BMW produziu um número limitado de M3 Lightweights para o mercado dos EUA. Esta variante foi despojada de recursos desnecessários (como ar condicionado e rádio) e equipada com materiais leves (como um teto de fibra de carbono) para melhorar o desempenho. É muito procurada por colecionadores hoje em dia.
• GT (Europa) : O M3 GT, produzido em série limitada, apresentava toques exteriores exclusivos e atualizações de motor, proporcionando um pouco mais de potência e manuseio mais preciso.

Legado e Impacto

• Sucesso na Pista : O E36 M3 teve um sucesso considerável no automobilismo, especialmente em corridas de carros de turismo. Seu equilíbrio de potência e manuseio o tornou um favorito entre as equipes de corrida.
• Cult Follows : O E36 M3 ganhou seguidores dedicados na comunidade de entusiastas por sua combinação de dinâmica de direção, confiabilidade e preço relativamente acessível (pelo menos até recentemente, à medida que os valores de exemplares bem conservados estão aumentando).