Mercedes-Benz G63 AMG 6x6
Mercedes-Benz G63 AMG 6x6
O Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 é um dos veículos off-road mais notáveis e extremos já produzidos pela Mercedes-Benz. Baseado no G-Class (também conhecido como G-Wagen ), este modelo exclusivo combina o design icônico e quadrado do G-Class com um conjunto extra de rodas, criando um monstro com tração nas 6 rodas capaz de enfrentar os terrenos mais difíceis com absoluta facilidade. Ele é conhecido por seu tamanho, imensa potência e extraordinárias capacidades off-road, tornando-o um veículo de luxo para condições extremas.
Visão geral
- Nome completo : Mercedes-Benz G63 AMG 6x6
- Período de produção : 2013-2015 (produção limitada)
- Tipo : picape de luxo off-road de alto desempenho e tração nas seis rodas
- Motor : V8 biturbo de 5,5 litros (da AMG)
- Potência : Cerca de 536 cv
- Torque : 561 lb-ft (760 Nm)
- Transmissão : automática de 7 velocidades (7G-Tronic)
- Transmissão : Sistema de tração integral permanente (6x6)
Principais características
1. Transmissão 6x6
A configuração 6x6 é o que realmente diferencia este veículo. Com três eixos, o G63 AMG 6x6 tem seis rodas, todas elas motrizes, o que o torna incrivelmente capaz em situações off-road. Ele apresenta cinco diferenciais que podem ser bloqueados para garantir a máxima tração, permitindo que ele lide com areia profunda, lama e terrenos rochosos com facilidade.
2. Capacidades extremas off-road
- Distância ao solo : O G63 AMG 6x6 tem impressionantes 46 cm (18,1 polegadas) de distância ao solo, muito maior do que qualquer SUV padrão, graças ao uso de eixos portais que posicionam as rodas mais baixas que os eixos.
- Vadeamento aquático : pode atravessar águas com até 1 metro (39 polegadas) de profundidade.
- Ângulos de aproximação e saída : Os ângulos off-road são extremos, com um ângulo de aproximação de 52 graus e um ângulo de saída de 54 graus , garantindo que o veículo possa subir e descer inclinações íngremes sem problemas.
3. Potência e desempenho
O G63 AMG 6x6 é equipado com um motor V8 biturbo de 5,5 litros da AMG, produzindo cerca de 536 cavalos de potência e 561 lb-ft de torque . Apesar de seu enorme tamanho e peso (cerca de 4 toneladas), o veículo pode acelerar de 0 a 60 mph em 7,8 segundos , o que é impressionante para um veículo off-road tão grande.
4. Interior luxuoso
- Materiais de alta qualidade : como em qualquer Mercedes-Benz, o interior do G63 6x6 é equipado com materiais de luxo, incluindo couro de alta qualidade, acabamentos em fibra de carbono e detalhes metálicos.
- Tecnologia : O veículo é equipado com sistemas avançados de infoentretenimento, áudio premium e recursos modernos de assistência ao motorista, típicos do Classe G.
- Assentos : O 6x6 acomoda cinco passageiros confortavelmente, com amplo espaço para a cabeça e para as pernas devido ao seu tamanho.
5. Controle de pressão dos pneus personalizável
Um dos recursos de destaque do G63 AMG 6x6 é seu sistema de inflação/deflação de pneus integrado . O motorista pode ajustar a pressão nos enormes pneus de 37 polegadas enquanto dirige, facilitando a troca entre superfícies duras (como pavimento) e terrenos mais macios (como areia ou neve). Este é um recurso crucial para off-roaders que precisam se adaptar a diferentes ambientes rapidamente.
6. Corpo e Design
- O G63 AMG 6x6 é construído sobre um chassi Classe G estendido, com a carroceria modificada para acomodar o eixo extra e a caçamba da picape.
- O design frontal é semelhante ao do G63 AMG normal, mas a traseira apresenta uma caçamba, o que acrescenta à sua aparência utilitária.
- Seus para-lamas grandes, rodas robustas e suspensão elevada lhe conferem uma postura ameaçadora e agressiva.
Raridade e preço
A Mercedes-Benz produziu apenas cerca de 100-120 unidades do G63 AMG 6x6 durante sua produção limitada de 2013 a 2015. Devido à sua raridade, exclusividade e alta demanda entre colecionadores e entusiastas, o 6x6 tem um preço astronômico no mercado secundário. Quando novo, o veículo custava cerca de US$ 500.000 a US$ 600.000 , mas os preços podem chegar a bem mais de US$ 1 milhão para modelos imaculados hoje.